Mobilni mechanicy TIR w okolicy

Jesteśmy portalem, który łączy kierowców i firmy transportowe z najlepszymi mobilnymi serwisami ciężarówek w Polsce.

Każdy partner przechodzi weryfikację: doświadczenie, wyposażenie, dostępność 24/7 oraz opinie klientów. Dzięki temu oszczędzasz czas i minimalizujesz przestój, a naprawa odbywa się bezpiecznie na miejscu awarii.

Lista serwisów

Mobilni mechanicy w okolicy

Jesteśmy portalem, który łączy kierowców i firmy transportowe z najlepszymi mobilnymi serwisami ciężarówek w Polsce. Każdy partner przechodzi weryfikację: doświadczenie, wyposażenie, dostępność 24/7 oraz opinie klientów. Dzięki temu oszczędzasz czas i minimalizujesz przestój, a naprawa odbywa się bezpiecznie na miejscu awarii.

Lista serwisów
Lista serwis w Polsce

Mechanik TIR - tego miesiąca.

Mechanik MIESIĄCA

  • Henryk Gorajek
    Mobilny serwis TIR 24/7. Dojazd 30–90 min, części szybko dostępne 24/7, faktura VAT.

    Obszar działania: Lublin, Świdnik, Lubartów, Łęczna, Puławy, Nałęczów, Kraśnik, Chełm, Zamość, Biała Podlaska – trasy S12 / S17 / DK19 (dojazd także na MOP i autostrady).

    Specjalizacja: szybka diagnostyka EBS/ABS/EDC, pneumatyka (miechy, zawory, nieszczelności), elektryka/instalacje, naprawy naczep i oświetlenia.

    Marki: Scania, Volvo, DAF, MAN, Mercedes-Benz Trucks, Iveco, Renault Trucks, Ford Trucks.

Serwis samochodów ciężarowych z Lublina oferuje fachową pomoc drogową przez 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.

Mobilny serwis ciężarówek jest przygotowany na każdą sytuację.

Wieloletnie doświadczenie w naprawie samochodów ciężarowych pozwala nam szybko zdiagnozować usterkę i usunąć awarię. 

Co oferują nasze serwisy mobilne ?

Mobilne naprawy aut Tir w Polsce.

Usługi mobilne TIR 

  • Diagnostyka komputerowa TIR – szybkie odczyty błędów, kasowanie, parametry live.

  • Naprawy mechaniczne – silnik, osprzęt, układ paliwowy, chłodzenie, hamulce.

  • Elektryka i elektronika – EDC, EBS, ABS, APS, alternatory, rozruszniki, wiązki.

  • Pneumatyka / układ hamulcowy – nieszczelności, zawory, siłowniki, osuszacze.

  • Skrzynie biegów i mosty – diagnoza i naprawy, wycieki, wymiany oleju.

  • Zawieszenie i układ kierowniczy – belki, miechy, wahacze, drążki, zbieżność.

  • Naprawa osi, piast, łożysk – szybkie interwencje na trasie.

  • Naczepy i przyczepy – instalacje, układy hamulcowe, oświetlenie, podłoga, najazdy.

Jakie marki aut naprawiamy ?

Marki aut:

  • Scania
  • Volvo Trucks
  • DAF
  • MAN
  • Mercedes-Benz Trucks
  • Iveco
  • Renault Trucks
  • TrucksTatra
  • Isuzu / Mitsubishi Fuso
  • …i inne popularne marki ciężarówek w Polsce.
  • Naczepy/przyczepy: Schmitz Cargobull, Krone, Wielton, Kögel, Schwarzmüller, Kässbohrer, Benalu, Langendorf/Mega.
  • Systemy: ZF WABCO, Knorr-Bremse, Haldex (EBS/ABS) · ZF/Eaton/Allison (skrzynie) · ZF Intarder/Voith (retardery).

Serwisy mobilne TIR - Polska

Zasięg – mobilny serwis TIR w każdym województwie

Wybierz region i połącz się z serwisem 24/7:

  • Dolnośląskie (Wrocław, Legnica, Wałbrzych)

  • Kujawsko-Pomorskie (Bydgoszcz, Toruń, Włocławek)

  • Lubelskie (Lublin, Chełm, Zamość)

  • Lubuskie (Gorzów Wlkp., Zielona Góra)

  • Łódzkie (Łódź, Piotrków Tryb., Bełchatów)

  • Małopolskie (Kraków, Tarnów, Nowy Sącz)

  • Mazowieckie (Warszawa, Radom, Płock)

  • Opolskie (Opole, Kędzierzyn-Koźle)

  • Podkarpackie (Rzeszów, Mielec, Dębica)

  • Podlaskie (Białystok, Suwałki, Łomża)

  • Pomorskie (Gdańsk, Gdynia, Słupsk)

  • Śląskie (Katowice, Gliwice, Bielsko-B.)

  • Świętokrzyskie (Kielce, Ostrowiec Św.)

  • Warmińsko-Mazurskie (Olsztyn, Elbląg)

  • Wielkopolskie (Poznań, Konin, Piła)

  • Zachodniopomorskie (Szczecin, Koszalin)

FAQ - Pytania i odpowiedzi.

1) Jak szybko dojeżdża mobilny serwis TIR 24/7?

Zwykle 30–90 minut, zależnie od lokalizacji i warunków. Łączymy z najbliższą dostępną ekipą w Twoim województwie.

W całej Polsce, w każdym województwie. Dojeżdżamy na autostrady A1, A2, A4, A6, A8, A18, ekspresówki S i drogi krajowe — także na MOP i zjazdy.

Diagnostyka komputerowa, EBS/ABS/APS/EDC, pneumatyka (nieszczelności, miechy, zawory), wymiana kół/opon, hamulce/zaciski, oś/piasty/łożyska, instalacje i oświetlenie naczep/przyczep, skrzynie/mosty (wstępna naprawa, wymiany).

Droga/kierunek/km słupka, typ zestawu, oś/strona usterki, rozmiar opony/części, objawy (lampki, wycieki, grzanie), zdjęcia i info o ładunku (ADR?).

Tak — partnerzy wożą najczęściej potrzebne części i płyny; resztę organizujemy ekspresowo. Faktura VAT dostępna u większości ekip.

Scania, Volvo, DAF, MAN, Mercedes-Benz Trucks, Iveco, Renault Trucks, Ford Trucks, Tatra, Isuzu/Mitsubishi Fuso oraz naczepy Schmitz, Krone, Wielton, Kögel, Schwarzmüller, Kässbohrer, Benalu, Langendorf/Mega. Systemy: ZF Wabco, Knorr-Bremse, Haldex.

Czasem ostrożnie do najbliższego MOP, jeśli hamowanie jest stabilne. Wibracje/ściąganie/grzanie piasty = zatrzymaj się i wezwij serwis.

Tak. Zabezpieczamy miejsce, wymieniamy koło na miejscu i sprawdzamy felgę/piastę oraz wiązki. Jeśli to możliwe, zjedź na MOP.

W wielu przypadkach tak (czujnik NOx, grzanie linii, wtryskiwacz AdBlue, pompa). Nie używaj emulatorów — to nielegalne. Zgłoś kody/objawy.

Od miejsca zdarzenia, pory, rodzaju usterki i części. Podaj dane z pkt 4, a otrzymasz szybką wycenę przed przyjazdem ekipy.

©2025. Wykonanie strony i SEO.

Polityka prywatności
Ustawienia Cookies
Nasze inne serwisy